GM perde espaço para a Toyota nos EUA à medida que preços altos remodelam mercado

A Toyota e a Hyundai ganharam terreno no mercado automotivo dos Estados Unidos no terceiro trimestre, impulsionadas pela procura por veículos híbridos e modelos mais acessíveis, enquanto as tradicionais montadoras de Detroit enfrentam dificuldades diante da alta dos preços. As parcelas mensais médias de financiamento já superam US$ 800, e o preço médio de venda de veículos novos passou de US$ 50 mil em agosto.

A Toyota registrou leve aumento nas vendas, superando 633 mil veículos no trimestre, incluindo a divisão de luxo Lexus. A General Motors, há anos líder de vendas no mercado americano, viu suas entregas caírem 5,5%, para cerca de 671 mil veículos. As vendas de veículos eletrificados da Toyota, incluindo híbridos, dispararam quase 40% em setembro, e o compacto Corolla cresceu 5%.

A Hyundai e sua afiliada Kia alcançaram volumes recordes, com um salto de 35% nas vendas de híbridos, que agora representam quase um terço das vendas da marca. O grupo sul-coreano pode superar a Ford no trimestre mais recente. A Honda também informou aumento de 9,3% nas entregas, impulsionada por um recorde de vendas de híbridos, com o SUV compacto CR-V crescendo 17%.

Segundo a consultoria JD Power, a prestação mensal média provavelmente atingiu US$ 821 em setembro, um recorde para o mês. Empresas como Toyota e Hyundai se beneficiaram por oferecer diversos modelos com preços iniciais abaixo de US$ 30 mil, além de uma ampla linha de híbridos, o que lhes deu vantagem sobre as rivais de Detroit, com menos opções nas categorias mais procuradas.

A taxa anualizada de vendas de veículos nos EUA provavelmente recuou 2,1%, para 16,3 milhões de unidades, no terceiro trimestre, segundo a Cox Automotive. Ainda assim, o desempenho tem sido melhor do que o esperado, destacando a resiliência da demanda, especialmente por veículos mais caros. Os incentivos começaram a crescer, atingindo média de quase US$ 3.600 por veículo, alta de 7,3% em relação ao ano anterior, segundo a JD Power.

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