Como o Brasil vai semear soja  — e colher uma crise mundial de diesel

O Brasil se prepara para iniciar a temporada de plantio de soja, mas o clima entre agricultores como Irineu Orth não é de celebração, apesar da expectativa de safra recorde. O motivo é o choque entre a crise global do diesel e o pico sazonal de demanda pelo combustível, essencial para tratores e caminhões no campo. Como maior exportador mundial de safras-chave, o país vê o aperto nos custos dos produtores como um risco que pode se espalhar pelas cadeias de suprimentos globais.

Orth, que se prepara para semear uma área de 22 mil acres na Bahia, afirma que os custos do diesel estão consumindo a margem de lucro. A situação é agravada por conflitos globais que desorganizam rotas comerciais e reduzem a oferta de diesel, enquanto o Brasil, maior importador do combustível depois da Austrália, volta a depender fortemente dos EUA. Especialistas apontam que os estoques americanos estão em níveis sazonais baixos, sem alavancas claras para aumentar a oferta, o que pode pressionar os preços no maior fornecedor mundial do combustível.

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