Porto de Itajaí planeja terminal turístico de luxo para navios gigantes

A Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq) condicionou a nova concessão do Porto de Itajaí, em Santa Catarina, à construção de um terminal definitivo de cruzeiros. O projeto prevê investimento de R$ 300 milhões e entrega até o sexto ano de operação da futura concessionária, com o objetivo de transformar a cidade em polo de embarque e desembarque para os maiores navios do mundo.

A estrutura terá três pisos e cerca de 30 mil metros quadrados, com cais contínuo de 424 metros para receber embarcações da classe Oasis, as maiores em operação. O valor integra um pacote de R$ 2,6 bilhões previsto para o porto ao longo de 25 anos. Na temporada 2025/2026, Itajaí movimentou mais de 169 mil passageiros em 37 escalas, sendo o segundo porto do país nesse tipo de atividade, atrás de Santos. O impacto financeiro direto na última temporada foi estimado entre R$ 40,9 milhões e R$ 56,5 milhões.

O terminal funcionará como porto oficial de embarque e desembarque, enquanto Balneário Camboriú e Porto Belo absorvem a demanda por hotelaria e lazer. Os principais desafios são o trânsito sobrecarregado na região e a sazonalidade, com pico em dezembro e janeiro. O projeto depende de análise da Antaq e do Tribunal de Contas da União, com leilão previsto para 2027 e obras estimadas entre três e seis anos.

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